Veículo é inteiramente controlado por computador. Especialista alerta que leis de trânsito precisam se adequar à nova tecnologia.
Um táxi é acionado por meio de um computador. O veículo deixa o estacionamento para fazer a corrida. O carro chega, o passageiro embarca e se dirige ao destino. Sem ninguém atrás do volante. Na Alemanha, isso já é possível.
Quem anda neste tipo de carro está literalmente nas mãos da tecnologia. De fato, ele não precisa de motorista, porque quem dirige esse veículo é um conjunto de computadores ligados a radares, a um sistema de raio laser, a câmeras de vídeo e também um GPS, aparelho guiado por satélites. Os computadores interpretam os dados e permitem que o veículo acelere, freie, estacione, em qualquer situação, sobretudo, com segurança.
A parafernália instalada em 22 pontos da lataria, no pára-brisas, no pára-choques e até no teto faz uma varredura constante ao redor do veículo. Visão de 360º. Ele roda dentro das faixas no asfalto e mantém distância dos demais veículos. Também percebe os sinas de trânsito: pára no farol vermelho e só avança no verde.
O professor Raúl Rojas, da Universidade Livre de Berlim, onde o projeto foi desenvolvido, explica que a parte científica está feita. Agora, as leis de trânsito precisam ser adaptadas a essa tecnologia, para que a invenção possa ser usada normalmente.
O carro poderá ser produzido em duas versões: completamente autônomo ou guiado pelo pensamento. O condutor usa uma espécie de coroa com 16 sensores que captam sinais do cérebro. Os primeiros testes mostraram que o carro é obediente.
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